2012-6-3
山内正敏

　雪融けが遅れて、雪も時々（６月１日も）積もって、まるで１９９０年代に戻った感じの５月でした。その為に冬期滑り止めの砂利が未だに掃除されず、歩くのに危険な状態（乾いたアスファルトの上の砂利の滑り易さは氷よりも性が悪い）が続いています。

　そんな訳で、研究所からアパートまでの初歩行も昨年より５週間も遅れ、今までに２回しかやっておりません。但し、その分を週末の１０キロ歩行で補って、満足出来るタイム（10.5km坂道コースを、昨年ベストの１時間５５分から６分更新）が出ているので、一応満足のいく月でした。体調も昨年より良く、お陰で先週のハーフマラソン（３３０キロ南のルーレオ市での大会）にも気持よく参加してきました。昨年がおそらく歩行器としては世界初のハーフマラソン完歩の筈で、昨年から今年にかけて類似のニュースは聞きませんから、今回が世界で２度目だろうと思います。
　参加に当たっては世界記録をどれだけ更新するかが最大の関心事ですが、折角の汽車旅行（３時間半）なので、何か新しい試みという事で、今回は、現地介護（昨年までの介護で、今年から大学でリハビリ師のクラスに通っている人）に当日の付き添いをお願いして、汽車の旅を一人で過ごす事に挑戦してみました。こちらの汽車は駅での停車時間が長いので、介護を同乗させなくても、駅で介助の人が乗り込んで私が降りるのを手伝う余裕が十分にあります。例えば、帰りのキルナ駅は予め鉄道会社にアレンジを申し込んでおりましたので、介護の代わりに担当の人（実はタクシーの運転手）がやってきて、私の介護と落ち合ったのは、キルナ駅に降りて暫くしてからです。そういう状況でも困らない事が確認できたのはハーフマラソンとは別の成果と言えるでしょう。この分だと、もっと遠いウーメオ（大学病院のある街で７時間かかる）も汽車で一人で行けそうです。
　宿泊のほうは、今回もユースに泊まったのですが（こちらでは、普通の安ホテルよりもユースの方が身障者トイレが備わっている）、これが実は介護の必要な部屋でした。というのも、今回泊まったルーリオのユース（昨年と違い、大会会場は市バスで１０分強の距離）は、寝室のドアのスプリングが異常にきつくて、自力では絶対に明けられない代物だったからです。なので夜中にトイレに行く事が出来ず（水も飲まなかったので、どうにかなったけれど）、もしもルーリオ現地の介護が泊まってくれなかったら、トイレを相当に我慢しなければならない羽目になったと思います。もっとも、それを除けば、駅からも大会会場からも便利な場所に格安で（２人分x２日でも、他のホテルの１泊と同じ値段）泊まれるので、今後もスポーツイベントでは使う気がします。
　ちなみに汽車の運賃は非常に安く（330kmを３時間半で走る特急なのに、私が1200〜1500円程度、介護は若いので1000円以下）、宿泊に介護が必要な事を考えたら、現地介護をお願いする意味は全くないのですが、現在の私の介護よりも、現地の介護の方がスポーツ好きなので、今回は現地介護にしました。来年参加する場合（すればの話だけど）もそのようになると思います。

　さて、肝心のハーフマラソンですが、昨年が風邪上がりの悪コンディションで４時間１０分だった（目標は３時間５５分だった）ので、今年は体調の良さと２度目という事を考えて、３時間５０分を満足ラインに設定しました。つまり、３時間５０分以内なら満足、３時間４０分以内なら大満足、逆に４時間以上かかったら打ちひしがれて帰るという設定です。結果的には３時間５１分で、この正式タイムだけなら、やや心残りのある満足ということになりますが、事情はもっと複雑です。というのも、コースを２ヶ所間違えて、トータルで９分程度ロスしたからです（実際の歩行距離は６００〜７００mほど長い）。
　１ヶ所目は４キロ地点で、今年の地図をきちんと調べずに、昨年よりも１つ手前の角で曲がらなければならない所を直進してしまったというもので、これは私に非があるし、ロスもせいぜい１分半程度なのであまり気になりません。ちなみに他のランナーよりも１時間２０分早くスタートしているので、４キロ地点だと他のランナーよりも５０分早く通過することになりますから、道案内の人も立っていません。
　問題は２ヶ所目の９キロ半地点で、本来なら曲がるべき所で、道しるべのテープが真っすぐ続いて、しかもコース案内者も、曲がるべき方向の反対側の芝生に座り込んでボーイフレンドと話込んでいて、私が真っすぐいくのを止めなかったからです。２００m先までテープがあったのに、それが突然消え、更に見覚えの無い陸橋にさしかかって変だと思って、介護を偵察に出すと同時に、そろそろと戻り始めたら、やはり間違っていたという始末です。ちなみに、この３分後にハーフマラソンの先頭ランナーが通過しており、もしも私が先に酷い目に会って道案内人に文句を言わなかったら、先頭ランナーも路に迷った可能性があります。
　ちなみに昨年は矢印のマークが書いてありました。それを端折った所に問題があったのでしょう。というのも、道案内が立ってなくても間違わないようにコース作りをするのがロードレースの基本で、曖昧なテープだけではこのような事が起こり得るからです。テープが間違ってつけられていた原因については、子供コースが反対側から合流したのか、それとも子供の遊びだったのか分かりません。というのも、間違いの入口で、小さな子供が道標テープで遊んでいたからです。彼女がテープを（他のテープと同じように）結びつける遊びをしていたかもしれません。思い起こせば、今から２５年前（アラスカ時代）、この手の遊びでトライアスロン大会が滅茶滅茶になった事がありました。
　あと、問題が起こったのが９キロ半地点と言うのも不運の理由の一つです。昨年、疲れ始めて直線を長く感じた場所だったのに、今年は快調に歩いたせいから短く感じたので、まだまだ曲がる場所ではないという先入観がありました。要するに不運が重なって、７〜８分のロスとなった訳で。もしも（もしもってのが気に入らないけど）コースを間違えなければ３時間４２分が可能だったのではないかと思いますが、こればっかりは分かりません。ちなみにラップは以下の通り。
3km: 29.5min (昨年 34.5min)
6km: +33min=ロス１分半 (昨年 +34.5min)
9km: +30.5min (昨年 +33 min)
10km: +19min=ロス７〜８分 (昨年 +11.5min)
13km: +31.5min (昨年 +35min)
16km: +32min (昨年 +35min)
19km: +32.5min (昨年 +38min)
21.1km:+33min (昨年 +39min)
　まとめると、はじめの１５キロ（１周目）は昨年より1km当たり１分速く、ラストの６キロは1km当たり２分速く歩いている事がわかります。これは１０キロを超えてもペースがあまり落ちなかったお陰で、実際、平坦路だけに限ると１周目（９分４０秒／１km）と１周目（１０分／１km）であまり変わっていません。この分だと、来年には３０キロ歩行も挑戦出来るかも知れません。もしもそんな大会があればの話ですが。

　最後に例によって無駄話です。
　スウェーデンの人口が４月下旬（推定）に９５０万人に到達しました。私がキルナに来た１９９０年に８５０万に達したばかりだったので、それから２２年で１割近く増えた事になります。これからは他人に尋ねられたら「約９００万人」ではなく、「約１０００万人」と答えなければなりません。
　なお、増加率ですが、１９７０年代〜１９９０年代が停滞気味で（８００万人になったのは１９６９年）、なかなか９００万人達しなかったのに、２００４年８月に９００万人に達してから、僅か８年弱で更に５％以上増えおり、加速しているのが分かります。
　加速の原因は移民で、これが以前より増えて、最近は年７〜８万人だそうです。ちなみに現在人口の７分の１が他国生まれ（その中には北欧の他国も含む）で、この比率は北欧では一番高くなっています（デンマークとノルーウェーは移民比率８パーセント）。その為か、移民を制限する考え方が強くなっており、例えば大学の授業料は１昨年まで国籍関係無しに無料だったのが、昨年からEU以外の学生には授業料を課す（といっても日本の私立より安い）ようになりました。逆に、博士課程の外国人には国籍を出すという提案も出されているようで（この提案はもともと左系の考え方だったのだけど、今は移民制限＝右系が熱心になっている）、この先、アメリカのように「役に立つ者だけを選択的に受け入れる」という流れになっていくのかも知れません。