******** 2000-11-10 ********
　昨晩、スヱーデン警察から電話があって、「７月１６日に Norway でスピード違反（８０キロのところを８８キロ！）を運転手を隠しカメラに撮った写真がノルーヱー警察から送られていて、本人であるか確認しているところだ」との電話があり、どうやらレンタカー屋から身元が割れたらしいけど、とにかく身に覚えがあるので（６０キロ制限から８０キロ制限となった直後で、しかも性能の良いレンタカーだったのでついアクセルを踏みすぎて８キロオーバーになったところを自動フラッシュにたかれた）罰金を払うことに同意しましたが（注１）、わずか８キロオーバー（しかも速度制限８０キロ！）で、しかも日曜朝の人のいない時刻でありながら、それでもわざわざ外国に問い合わせるノルーヱー警察の意地悪さにはいささか呆れました。なお、これが日本からの観光客なら見逃したのではないかと思います。

******** 2000-11-20 ********
　先週の「80 km/h の高速を 88 km/h で走った」違反の件で Norway の警察から「交通違反切符」がノルーウェー語で送られてきて、「違反の内容並びに簡易書類形式にAgreeするか?」と書いてあったので、さっさとサインして送りましたが、悲しいかな、私の性格は以下の様な手紙（＝全くの蛇足）を付け加えさせてしまいました。その中の質問の１は、書類に「罰金1000 kr 又は禁固３日」とかかれていたので、これは面白そうだとばかり、同僚にそそのかされてを加えたものです。 一般に、世間から完全に隔離された空間（＝牢屋）は、それが３日ぐらいなら研究者にとっては最上の瞑想空間であるはずだし（しかも、何か用事を言いつけられても「I am sorry tha t I have to be the Jail」と言ってしまえば全ての雑用から逃れることができる）、北欧のJailは快適らしいし、しかもそれでいて「前科」がつかないそうだから、それなら監獄を体験してみるもの面白いかもしれません。でも、正直な話、今の私はきわめて忙しく（週末も働いていた）、こんな「入牢 vacation 」を楽しんでいる暇はないわけで、となると、この手紙の結果がどうなるかは、半分不安です。
なにはともあれ、Norway ではスピードは厳格に守るのが無難です。
それから、Norway Rule では横断歩道の脇に人が立っていたら絶対停止で、これも私は厳格に守っております。
2001年11月　「ノルーウェーのスピード違反」　山内正敏

注１）日本なら制限速度が実情より 10km/h 以上低く押さえられている事から、名目上『一割以下は測定誤差』という事で大目に見る事になっているが、北欧ではスピードガンの実験をしていて、誤差は統計上２パーセントというのが出てしまっているので、１割オーバーは誤差の範囲外という習慣になってしまっています。つまり、誤差を最大に見積もってもなお１〜２キロオーバーだから、結局は罰金を払わされる訳です。それに下手にクレームしてブラックリストにのって（なんせ北極圏の日本人は目立ちますから）、次回（本来は見逃すべき）小さな違反をとられたら馬鹿らしいですから、けんかする時間の無駄より罰金のほうがましということで、（1000 NOK ＝約１万３千円は高いけど）素直に認めました。減点のほうは８キロオーバーなら一年で消える筈ですが、詳しくは知りません。
なお、Sweden では
５０キロ制限以下　６キロ以上超過で捕まえる
７０キロ制限以上　警察官によって、１割以上超過で捕まえる場合と１０キロ以上超過で捕まえる場合がある
ということになっていて、今回のケースはSweden なら安全圏です。それで、ストックホルムからかけてきた警察も気の毒そうな声をしていたわけです。ちなみにこのときの旅行は制限速度をかなり厳格に守っていて、たまたま加速をしすぎたところで引っかかったので、本当に不運としか言いようがありません。

Troms politidistrikt
Groennegata 122
9291 TROMSO
NORGE

Re: Forenklet forelegg (ATK nr. 00.32.31; Dato 16.07.2000; KL 11:41)

I am happy to process this case as soon as possible in the form of Forenklet forelegg, and hence I am pleased to sign this Forenklet forelegg stating 6-10 km/h over. However, please note that I sign because I have the followings logic to admit (A-C), but not because the person on the photo is simply similar to me. (I never make a car-trip without guests, and the guest often looks similar to me). I also have questions below.

(A) I believe that this incident happened near Finnsnes (right after speed limit changed from 60 km/h to 80 km/h) which is the only place that my conscious of keeping speed limit was a bit weak: I accelerated too much there, and when I noticed it, the speed meter already showed 85 km/s (I of course decelerated immediately). The time must be between 11:30 am and 11:50 am on Sunday because I saw Hurtigruten in the Finnsnes port, and we took a very late lunch at the airport.

(B) Since I kept the speed limit all the way in Norway except this event, this event must be the same as the reported violation in the Forenklet forelegg.

(C) The difference in speed (85 km/h by speedometer and 88 km/s by speed gun) can be explained by measurement error, because it is well known that these measurements have 2% standard error for constant-velocity object, and the error is enhanced for object being accelerated. The most probable speed was between 6% over (speedometer) and 10 % over (speed gun), i.e., 6-7 km/h over. Therefore, I admit this Forenklet forelegg stating 6-10 km/h over.

Two questions:
(1) I could not decide if I prefer paying 1000 NOK or spending 3 days in jail because there is no information on the jail. Where is it located? What is the duty of prison in jail? Can I keep my own diary? Are there any medical care or supplement if I get sick because of the jail environment? Can prison meet friends or lawyers? I ask these questions because Oriental jails often lacks these minimum condition for a prison to be a human being.

(2) What happens if another Japanese driver (who looks similar to me from Western standard) violates the traffic regulation? I ask this because (A) I do not offer Japanese visitors a short trip unless the visitor is somewhat similar to me (character, hobby, face, etc.), and (B) even worse case, I may have a trip with a Japanese whom I happen to know during the trip, and might go together just because we are similar looking. I have no idea of handling a Forenklet forelegg to me if that is related to such an additional driver (and in particular if the violation happens while I am resting in the back). It is extremely difficult to keep track of these visitors, and in best case I may only have temporally Email addresses of visitors.